刚毕业，手上有十万块钱存款，是买房好还是买车好？

最近在热榜看到了一个题，很有意思。

问题是“刚毕业，手上有十万块钱存款，是买房好还是买车好。”

在我刚毕业的时候，我坚定不移地觉得，要先买房再买车。因为买车会折旧，而买房则是不停的升值。但是在毕业很多年后，我觉得我当时的想法，非常脱离实际。原因很简单——

在经济条件没有达到想在哪买房都可以的情况下，如果只是“将就”着在郊区买个房，其实还不如买车更合算。

我承认，车落地就折旧。但是，买车可以无形中增加自己的活动半径，给生活带来很大的方便。不管是带人还是装货，有车总比没车要快乐很多。

所以我最近，就动了买车的念头。

第一个让我纠结的问题就是，买电动、燃油还是混动？

我的需求是日常市区开车+偶尔跑高速。

既然要跑高速，电动汽车就第一个被排除掉了。一个问题是电动充电桩真的不多，第二个问题就是，我有很多买了电动汽车的朋友，都被物业找了麻烦——

物业天天发找车主谈话，一家一家找，搞得他们不胜其烦。

还有一个问题就是，电动汽车折旧很严重。纯电动甚至有些品牌一年后就开始残值腰斩，甚至还卖不出去。

纯电动就此放弃。

至于混动和燃油，我也没怎么犹豫，直接选了混动。虽然稍微贵了一点点，但是最直观的感受就是省油、安静。

之前有一个朋友告诉我，其实混动的精髓不在于几年能把油钱回本，更多的在于它的驾驶体验。

我算了一下，如果每天需要通勤两个小时，那么一周至少是有十个小时在车上度过的。优秀的驾驶体验，对于每个要用车上下班的人来说，都不可或缺。

在划定种类并对比参数后，我最后在享域混动和卡罗拉双擎之间犹豫了很久。

大家都说卡罗拉的优势在于油耗，也确实如此。而且，保养成本上比较低，可以10000公里做一次保养。

其实了解过才知道，油耗方面，本田混动和丰田混动几乎没有孰高孰低，卡罗拉双擎和享域混动的百公里综合油耗都在4L左右。而且如果用全合成机油的话，享域也是10000公里一保，和卡罗拉没有什么区别。

更让我青睐的，是享域的动力输出。

相比较丰田的混动，享域锐·混动的动力更稳定些。我也稍微研究了下，享域锐·混动搭载的1.5L i-MMD混合动力系统中，由1.5L阿特金森循环发动机和高功率双电机组成，但行驶上基本以电机为主。我自己的试驾体验就是，车辆的起步响应非常灵敏，而且加速动力也比较充沛。说实话，在同等价位内，我觉得享域应该是我试驾中体验最好的车型了。

另一方面，就是空间。享域的空间是公认的大，轴距比较长，而且本田本身的理念也是乘坐空间最大化，机械空间最小化，因此，整体的乘坐体验是舒适的。

我有个朋友买的就是享域，一家五口人开车自驾完全没问题。

如果有跑长途的经验，大家就会发现，汽车的空间是非常重要的。

举个最简单的例子，夜间开车，后排眯一会儿就成了刚需，这个时候车身尺寸的重要性就不必多说了，谁试谁知道。而且，马上要过年了，春节回家走亲访友的谁不是一大家人一起，车子空间大其实也是更体面点。

让我感到惊讶的是，虽然享域锐·混动多了个电池，但是一点没有影响车子的空间，甚至连后备厢的空间都没占据，放两个行李箱还能再堆很多其他东西，这点卡罗拉双擎完全比不上，日常喜欢的堆东西的朋友应该都会爱上这款车。

再就是，车买来，最重要就是自己开得舒服，家人坐得舒服。享域锐·混动前排有座椅加热和带氛围灯的自动空调，后排有出风口和中央扶手。

另外值得一提的是，享域后排的中央扶手放下来以后，可以当成一体式多功能桌板使用，宽度能放下一个iPad，放饮料也会比较轻松——

虽然看上去平平无奇，但是，你有试过在座椅缝隙里面找手机的话，就会由衷地感叹这个设计惊为天人。

其实，如果要选车，而且要选混动，享域绝对是一个非常优质的选择。油耗更低，动力过关，空间足够，在我个人看来，目前同级别里没有其他任何车型可以做到。

最后再谈谈我对买房和买车的想法，房子或许能够给人安全感，但与其耗尽青春去供一套自己并不满意的房子，不如给自己一个美好的现在。

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